原本收到這台在還沒拆之前有點小失望的,感覺沒想像中好。
沒想到拿出來拍照時,才驚為天人。
沒想到拿出來拍照時,才驚為天人。
顏色塗裝、角度、比例還真深得我心,也非常上相。
這台車是由義大利 Giorgetto Giugiaro 設計的,
這可是當時日本車中最早採用義大利設計中的一款。
這可是當時日本車中最早採用義大利設計中的一款。
1966 年 日內瓦車展(Geneva Motor Show)中,Isuzu 展出了 177 Coupe 的原型車,
同年東京車展(Tokyo Motor Show)中也展出。在 1968 年 Isuzu 正式量產。
由於車子是由手工製作的,因此剛開始一個月產量不到 50 輛。
同年東京車展(Tokyo Motor Show)中也展出。在 1968 年 Isuzu 正式量產。
由於車子是由手工製作的,因此剛開始一個月產量不到 50 輛。
在日本車的標準配備款中,Isuzu 117 Coupe 是相當貴而且高級的一台車。
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